Uusi paranettu DST810 Gen 2 anturi
Airmar iDST810 Gen 2 Smart kaiku/loki/lämpöanturi 0°, rungonläpi-asennus (Raymarine STng- liitin)
Tuotenumero: E70667
Rungon läpi asennettava DST810-älyanturi NMEA200 / Seatalk NG verkkoon
DST810 Gen2 anturi on entistä tarkempi uuden siipipyörän johdosta. Anturin sijainti, kallistus ja trimmi voidaan myös kalibroida nopeasti ja helposti Bluetooth-liitännän kautta Airmar Cast -sovelluksella
Korvaa sekä A22111 DST800, että E70617 DST810 anturin
Tämä DST810 Gen2 NMEA 2000® -läpivientikaikuanturi mittaa tarkasti syvyys-, nopeus- ja lämpötilasignaaleja ja tunnistaa asennon kallistus-/trimmaus- ja kulma-/pyöritystietoja varten. Se pystyy lukemaan syvyyden 100 metriin (330 jalkaan) ja näyttää nopeuden suhteessa veteen nopeasti 5 hertsin taajuudella, jotta se näkyy sujuvasti yhteensopivissa karttaplottereissa tai muissa näytöissä.
Langattoman Bluetooth®-yhteyden ansiosta anturitietojen kalibroinnin hallinta käy kätevästi Airmar Cast -sovelluksessa. Lisäksi anturin 235 kHz:n toimintataajuus estää häiriöt aluksen muiden kaikuluotainlaitteiden kanssa. Kaikuanturi löytää tehokkaasti pohjan leveän, viuhkamaisen 10 x 44 asteen keilanleveytensä ansiosta, vaikka se olisi asennettu runkoon, jonka V-kulma on hyvin jyrkkä, tai kallistelevaan purjeveneeseen.
Tekniset tiedot:
• Kaikutaajuus 235 kHz
• Keilanleveys 10 x 44 astetta
• Minimisyvyys 50 cm
• Maksimisyvyys 100 m
• Päivitysnopeus
• -Syvyystieto: 1x/sekunti
• -Nopeustieto: 5x/sekunti
• -Kallistukset: 10x/sekunti
• Veneen pohjan kaltevuus välillä 0-22 astetta
• NMEA 2000 yhteensopivaSTng liittimillä
• Syvyys, nopeus, veden lämpötila, kallistumat
• Paino 900 g
• Bluetooth
• Kalibrointi apin kautta ( köli, trimmi korjaus )
• Liitäntä ”SeaTalk ng”-verkkoon, ST70 & i70 mittariin suoraan.
• Anturikaapeli 6.4 metriä SeaTalk ng liitimellä
• Läpivienti holkki 51mm, muovia
Toimii 235kHz taajuudella, ei ole yhteensopiva kalakaikujen kanssa.
LSSISTER: 704014-E70363, 703E22172, 70315-T70278, 703A22112, 70315-A22165, 704E22158
| Paino | 0.3 kg (kilogramma) |
|---|
