FURLEX 204TDE Sähköinen rullalaite kannenläpi Sta-

FURLEX 204TDE Sähköinen rullalaite kannenläpi Sta-Lok Täydellinenpaketti Ø6mm-8mm etustaagi max 17800mm

FURLEX 204TDE rullalaite kannen läpi Sta-lok -täydellinen sarja, ilman kytkentäsarjaa

Valitse koko valikosta

Uusi neljännen sukupolven mkII Furlex on Seldenin tinkimättömän kehityksen tulos, maailman myydyin keulapurjeen rullaus ja reivausjärjestelmä. Vuosikymmenien kokemuksella suunniteltu, yhdistettynä uusilla innovaatioilla on Seldenin tapa yllä pitää ikonisen Furlex rullalaitteen perintöä.

FURLEX KANNELLA TAI KANNNEN ALLA. PÄÄTÖS ON SINUN

Furlex Electric on saatavana joko kannelle tai kannen läpi asennettavaksi. Läpikannen asennuksen tärkein etu on parempi purjeen hyötysuhde pidemmän etuliikin pituuden ansiosta. Enemmän tilaa etukannella ja siisti kansi on lisäbonus!

SÄHKÖINEN FURLEX

Purjehdusta nappia painamalla

Kun kerran olet kokenut Furlex rullaitteen käytön, et halua mitään muuta keulaan. Keulapurjeen reivaus istumalaatikosta tuo niin mukavuutta kuin turvallisuutta purjehdukseen, ja sähköisen Furlexin kanssa lisätään uusi ulottuvuus – helppokäyttöisyys.

MIKÄ ON UUTTA?

Furlex uusi sähköinen MkII-versio, joka julkaistiin vuonna 2018, on kompakti ja säänkestävä apuväline etupurjeen käsittelemiseen ja on jopa tarpeeksi älykäs ymmärtämään kuinka paljon virtaa on käytettävä. Siinä on sekä nopea että hidas nopeus nappia painamalla. Se kuluttaa virtaa vähemmän ja se on rakennettu kestämään.

TEKNISELLA PUOLELLA

Sähköinen Furlex on suunniteltu erittäin tehokkaan 48 V: n sähkömoottorin ympärille. Mukana toimitetaan DC / DC-muunnin, joka muuntaa veneen 12 V:n tai 24 V:n 48 V:ksi, joka mahdollistaa ohuemmat kaapelit moottoriyksikköön, helpon asennuksen ja pienikokoisen työyksikön.

Teho siirretään itselukittuvaan kierrukkavaihteeseen siirtäen voiman foilin pyörimiseksi maksimivääntömomentilla 60 Nm (204E) ja 90Nm (304E). Nämä korkeat vääntömomenttit tarkoittavat, että voit aina luottaa siihen, että pystyt rullaamaan etupurjeen – vaikka tuuli ja meri tekisivätkin pahimman. Moottori käyttää vain 10-25 ampeeria normaalilla kuormituksella, ja sisään rullaus kestää vain 25-30 sekuntia. Purjehdettaessa osittain reivatulla genovalla kierukka vaihteisto toimii mekaanisena lukkona. Tahattoman ylikuormituksen estämiseksi järjestelmässä on sisäänrakennettu virranrajoitin, joka on sovitettu Furlex-, 204E- tai 304E-tyyppiin. Jos yrität rullaa purjetta vapauttamatta ensin jalusta, vääntömomentti on heti rajoitettu turvalliselle tasolle. Tämä turvaominaisuus palautuu takaisin automaattisesti muutaman sekunnin kuluttua ohjauskytkimen vapauttamisesta.

Jopa Sähkökatkoksen aikana purje on helppo rullata manuaalisesti. Köydellä hätä vinssaus mahdollisuus on vakiona ja sitä voidaan käyttää sekä kannella että läpi kannenmalleissa . Lisävarusteena on saatavana hätäkahva ½ ”liitännällä.

ASENNUS

Sähköisen Furlexin hallinta tapahtuu SEL-Bus verkon kautta. Verkko perustuu järjestelmään, joka muuttaa 12V tai 24V 42- 48Voltiksi: Tämä tekee mahdolliseksi pienemmät moottorit ja ohuemmat kaapelit. Samaan verkkoon voidaan lisätä Selden E40i vinssit.

Asenusta varten tulee hankkia Power supply unit (PSU ), Motor Control Unit(MCU) Sulake, painikkeet sekä verkon johdot.

Katso tästä Sel-Bus tilaus ohjeet

Katso tästä esitteestä tarkemmat tiedot!

Katso tästä Asennus ohjeet

Furlex Eletric paketti sisältää
● FLX 204E moottoroidun Rummun kannen läpi ja yläleikarin
● Etu staagi vaijerin std Sta-Lok terminaalilla
● Kahden liiki uran Aero Foilin
● pre-Feeder pässinkivekset
● Ohjeet

Furlex 204S on saatavana 6-8mm 10550-17750mm etustaagilla täydellisenä tai basic paketina. Molempia versioita on saatavissa Sta-Lok vanttiruuvilla varustettuna sekä kannen läpi TD mallit 204TD ja 304TD.
Lisäksi on sähköiset malli Furlex mallit E204S,E304 ja E404S
Vanhempiin 200S ja 300S malleihin on mysö saatavissa Sähkö retro kit muunto sarja

Katso tästä Furlex esittely video!