Mastonjalka ploki CORE 60 8mm tapilla

Ronstan CORE 60 single Mast base, 8mm (5/16″) clevis pin head
Tuotenumero. RF64108A

Sopiin maston kauluksen Ø 14mm tappiin jossa Ø 8mm tappi

• Luokkansa johtava suorituskyky ja tyylikäs, nykyaikainen muotoilu
• Erinomainen dynaaminen ja korkea staattinen kuormituskyky
•Alle puolet lähimmän kilpailijan kitkasta
• Sopii kiinnitykseen 14 mm (9/16″) leveään maston kaulustolppaan
• Irrotettava 8 mm (5/16″) haarukkatappi päässä
• Keskinapareikää voidaan käyttää nosto- tai kiinnityspisteenä
• * Täysi lohkon nimelliskuorma voidaan saavuttaa vain tasaisesti jakautuneella kuormalla haarukkatapin koko pituudelle. eli Halkaisijaltaan 14 mm (9/16″) maston kaulustolppa tai 14 mm (9/16″) leveä maston kauluslevy/tankki

Core Blocks™ ovat todellinen monipuolinen ratkaisu. Viritetty 2-vaiheinen laakerijärjestelmä tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn koko työkuormitusalueella integroidun painelaakeriominaisuuden ja kestävyyden käsitellä suuria dynaamisia tai staattisia kuormia. Asetaalipyörä, metalliseos posket ja ruostumattomat kiinnikkeet täydentävät kestävän paketin. Luotettavuuden ja pitkän käyttöiän vuoksi nämä lohkot ovat oikea valinta levyihin, pyörteisiin ja ohjauslinjoihin risteily- ja kilpakäyttöön.

Yleislaakeri –

Dynaaminen ja korkea staattinen kuormituskyky

Ronstan Universal Bearing sisältää hyväksi todetun 2-vaiheisen laakerijärjestelmämme

Vaihe 1 – Kohtalaisen kuormituksen alaisena Acetal-kuulalaakerit varmistavat minimaalisen kitkan.

Vaihe 2 – Raskaissa kuormiuksissa, joissa kuulalaakerien muodonmuutos yksinään johtaisi lisääntyneeseen kitkaan, kiillotetussa ruostumattomasta teräksestä valmistettu liukulaakeri ottaa vallan ja säilyttää alhaisen kitkan suorituskyvyn.

Lisäksi kuulalaakerit on konfiguroitu toimimaan työntölaakerina pyörän ja poskien välillä, estäen pyörää hankaamasta poskia ja aiheuttamasta kitkaa, kun linjan johto sisään ja ulos lohkosta ei ole täydellinen. Erityisen tärkeä poskipaloihin.

Seospohjaiset poskilevyt

Block posket on valmistettu korkealaatuisesta metalliseoksesta maksimaalisen lujuuden saavuttamiseksi. Materiaalin optimointi ja leikattu muotoilu minimoivat painon ja mahdollistavat helpon suolan ja roskien huuhtelun makealla vedellä laakereista. Posken muotoilua on muotoiltu entisestään levenemällä lohkokurkun kohdalla ja pienentämällä posken ja hihnan välistä rakoa, mikä minimoi köyden kulumisen.

Asetaali- ja alumiinipyörävaihtoehdot

Tietyt mallit ovat saatavana alumiinipyörällä, jossa on syvä uraprofiili, joka on erityisesti suunniteltu käytettäväksi langan kanssa.

Vaijeri Ø 60 mm
Max. Köysi Ø 12 mm
Max. Kaapeli Ø 5 mm
Pin Ø 8 mm
M.W.L. 1000 kg
B. L. 2000 kg
Paino 212 g
​

• Class leading performance and sleek, contemporary styling
• Excellent dynamic and high static load performance
•Less than half the friction of the nearest competitor
• Suits attachment to 14mm (9/16”) wide mast collar post
• Removable 8mm (5/16”) clevis pin at head
• Central hub hole can be used as a becket take-off or tie-up point
• * Full block rated load can only be achieved with uniformly distributed load across full length of clevis pin. ie. 14mm (9/16″) diameter mast collar post or 14mm (9/16″) wide mast collar plate/tang

Core Blocks™ are a true all round solution. A tuned 2-stage bearing system provides excellent performance across the full working load range with an integrated thrust bearing feature and the resilience to handle high dynamic or static loads. Acetal sheave, alloy cheeks and stainless fixings complete the durable package. For reliability and a long service life, these blocks are the right choice for sheets, halyards and control line applications for cruising and racing.

Universal Bearing –

Dynamic and high static load performance

The Ronstan Universal Bearing incorporates our proven 2-stage bearing system

Stage 1 – Under moderate loads, Acetal ball bearings ensure minimum friction.

Stage 2 – Under heavy loads, where deformation of ball bearings alone would result in increased friction, a sliding Acetal bearing on a polished stainless steel race takes over, maintaining low friction performance.

Additionally the ball bearings are configured to act as a thrust bearing between the sheave and cheeks, preventing the sheave from rubbing on the cheeks and causing friction when the line lead in and out of the block isn’t perfect. Particularly important for cheek blocks.

Alloy cheek plates

Block cheeks are manufactured from the highest quality alloy for maximum strength. Material optimisation and the cut-away design minimises weight and allows easy fresh water rinsing of salt and debris from the bearings. Cheek design has been further styled with flaring at the block throat and reduced gap between the cheek and sheave, minimising rope wear.

Acetal & aluminium sheave options

Selected models are available with an aluminium sheave which has a deep groove profile specifically made for use with wire.

Sheave Ø 60 mm
Max. Rope Ø 12 mm
Max. Cable Ø 5 mm
Pin Ø 8 mm
M.W.L. 1000 kg
B. L. 2000 kg
Weight 212 g